20. ДВИЖЕНИЕ ЧЕРЕЗ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПЕРЕЕЗДЫ

      20.1. Водители транспортных средств могут пересекать  же-
лезнодорожные пути только на железнодорожных переездах.

      20.2. Подъезжая к переезду, а также начиная движение пос-
ле остановки перед ним, водитель обязан убедиться в том, что не
приближается поезд (локомотив,  дрезина),  и  руководствоваться
положением шлагбаума, световой и звуковой сигнализацией, дорож-
ными знаками и дорожной разметкой, а также указаниями и  сигна-
лами дежурного по переезду.

      20.3. Для пропуска приближающегося поезда и в других слу-
чаях, когда движение через железнодорожный  переезд  запрещено,
водитель должен  остановиться  перед  дорожной  разметкой  1.12
(стоп-линией), дорожным знаком 2.2, светофором  или  шлагбаумом
так, чтобы видеть сигналы, а если их нет - не  ближе  10  м  до
ближайшего рельса.

      20.4. Если перед переездом нет дорожной разметки или  до-
рожных знаков, определяющих количество полос движения, движение
транспортных средств через переезд разрешается  только  в  один
ряд.

      20.5. Движение через переезд запрещается, если:
      а) дежурный по переезду подает сигнал запрещения движения
- стоит к водителю грудью или спиной  с  поднятым  над  головой
жезлом (красным фонарем или флажком) либо с вытянутыми в сторо-
ны руками;
      б) шлагбаум опущен или начал опускаться;
      в) включен запрещающий сигнал светофора независимо от по-
ложения шлагбаума, а также тогда, когда он отсутствует;
      г) за переездом образовался затор, который вынудит  води-
теля остановиться на переезде;
      д) к переезду в  пределах  видимости  приближается  поезд
(локомотив, дрезина).

      20.6. Движение через переезд сельскохозяйственных, дорож-
ных, строительных и других машин и механизмов разрешается толь-
ко в транспортном положении.

      20.7. Запрещается самовольно открывать шлагбаум или  объ-
езжать его, а также объезжать  транспортные  средства,  стоящие
перед переездом, если движение через него запрещено.

      20.8.  В  случае  вынужденной   остановки   транспортного
средства на переезде водитель обязан немедленно высадить  людей
и принять меры для освобождения переезда, а если это сделать не
удается, он должен:
      а) если есть возможность, послать двух человек вдоль  пу-
тей в обе стороны от переезда не менее чем на 1000 м (если  од-
ного, то в сторону вероятного появления поезда, а  на  однопут-
ных переездах - в сторону худшей видимости железнодорожного пу-
ти), объяснив им правила  подачи  сигнала  остановки  машинисту
приближающегося поезда (локомотива, дрезины);
      б) оставаться возле  транспортного  средства  и,  подавая
сигналы общей тревоги, принимать все меры к освобождению  пере-
езда;
      в) при появлении поезда  бежать  ему  навстречу,  подавая
сигнал остановки.

      Примечание. Сигналом остановки является круговое движение
                  руки (в светлое время - с лоскутом яркой тка-
                  ни или каким-либо хорошо заметным  предметом,
                  в темное время и в условиях недостаточной ви-
                  димости - с факелом  или  фонарем).  Сигналом
                  общей тревоги являются серии из одного  длин-
                  ного и трех коротких звуковых сигналов  тран-
                  спортного средства.

      20.9. Стадо животных разрешается прогонять через  переезд
только при достаточном количестве погонщиков, но не менее трех.
Переводить одиночных животных (не более двух на одного погонщи-
ка) необходимо за повод.

_____________________________________________________
отправить бесплатно СМС(SMS), ММС(MMS) на: МТС(ЮМС), Киевстар, Джинс, Диджус, Билайн, ДСС, Голден Телеком

Сайт управляется системой uCoz

Сайт управляется системой uCoz